Pièces d'origine BETA 250/300 2024

Voici les nouvelles BETA RR My24 , une moto semblables aux modèles précédents qui conserve une grande partie des caractéristiques, mais qui est renouvelée avec quelques innovations importantes.

En travaillant en étroite collaboration avec les champions d’enduro Brad Freeman et Steve Holcombe, BETA renforçe les caractéristiques déjà très appréciées des versions précédentes, tant au niveau du moteur que de la partie cycle.

La philosophie des techniciens vise à rendre les motos toujours plus maniables et performantes à la fois. Pas de bouleversements donc pour cette nouvelle série, mais une suite d’évolutions qui visent à consolider toutes les bonnes qualités qui distinguent chaque modèle.
Pour finir, un nouvel habillage graphique confère à toute la gamme un look racing sans compromis.

La gamme reste composée de 8 modèles distincts, qui permet de répondre aux besoins d’une gamme extrêmement variée de pilotes.

CARACTÉRISTIQUES

250 cm³

Elle est adaptée à ceux qui cherchent un 2 temps avec un caractère plus docile et des valeurs de couple et de puissance légèrement plus contenues que celles des modèles de plus grosse cylindrée, qui garantissent une facilité d’utilisation optimale.

300 cm³

Pour ceux qui aiment les moteurs de grosse cylindrée avec des valeurs de couple importantes à tous les régimes. C’est la moto idéale pour ceux qui souhaitent conduire en utilisant des rapports supérieurs.

Les modifications de ce millésime 2024 pour les BETA RR.

Kit déco : Nouvelle décoration pour les modèles 2024, plus agressive avec les traditionnelles couleurs de la marque.

Selle: La selle dispose d'une plus grande surface d'appui et d'un confort accru grâce à la composition différente des matériaux,

Suspensions: Grâce à l’amélioration de fabrication des suspensions de ces BETA 2024, ainsi que l’amélioration des settigns, nous retrouvons une fourche avec moins de friction et une lecture du sol bien meilleure.

Freins: Les durites de frein ont été amélioré pour les rendre plus robustes

Radiateurs: Toute la gamme dispose de nouveaux radiateurs, plus légers et solides, caractérisés par des bacs profilés dans la partie supérieure de façon à garantir un plus grand angle de braquage à la moto. Sans oublier le nouveau bouchon, qui n’est plus en plastique, donc, plus résistant et moins exposé aux chocs.